Spiediena mērītājs ir īpaša ierīce spiediena mērīšanai. Šādas ierīces ir dažāda veida, jo īpaši tiek izdalīti augsta un zema spiediena mērītāji. Kopumā tie izskatās kā ierīces, kas izgatavotas nelielā korpusā. Turklāt tie var būt ar papildu temperatūras skalu vai īpaši izstrādāti retinātu gāzu (vakuuma mērinstrumentu) spiediena mērīšanai.
Instrukcijas
1. solis
Manometrs parasti jāuzstāda tā, lai tā rādījumi būtu skaidri redzami apkalpojošajam personālam.
2. solis
Spiediena mērītāja korpusa nominālajam diametram, kas uzstādīts līdz divu metru augstumam no novērošanas vietas līmeņa, jābūt aptuveni 100 mm, ne mazāk. Divu līdz trīs metru augstumā - ne mazāk kā 160 mm. Tajā pašā laikā ir aizliegts uzstādīt manometru vairāk nekā trīs metru augstumā no novērošanas vietas līmeņa.
3. solis
Starp manometru un trauku jāuzstāda īpašs trīsceļu vārsts vai ierīce, kas to aizstāj, kas ļaus periodiski pārbaudīt manometru, izmantojot vadības ierīci.
4. solis
Ja nepieciešams, īpaši no darba apstākļiem, kā arī no darba vides īpašībām, aprīkojiet manometru ar sifona cauruli, eļļas ierīci, buferi un citiem papildu elementiem, kas var nodrošināt manometra uzticamu darbību un to aizsargāt no tiešas ietekmes uz vidi un temperatūru.
5. solis
Manometri un cauruļvadi, kas tos savieno ar trauku, ir labi jāaizsargā no sasalšanas.
6. solis
Pēc tam pievienojiet pašu monometru. Lai izstumtu gaisu, pievelciet to uz ceļa, nedaudz pieturoties pie paša monometra.
7. solis
Spiediena mērītājus nedrīkst atļaut izmantot šādos gadījumos, ja: nepieciešamajā pārbaudē nav zīmoga vai zīmoga ar atzīmi, verifikācijas periods ir beidzies un arī tad, ja manometra adata neatgriežas pie nulles vērtības skala, kad tā ir izslēgta un ja manometra stikls ir izsists vai ir kādi pat nelieli bojājumi, kas var ietekmēt rādījumu pareizību.
8. solis
Ja tiek konstatēts darbības traucējums, manometrs jānosūta remontam. Pirms nodošanas remontam notīriet manometru no netīrumiem un rūsas.